2022연도 말의 호쿠리쿠 신칸센 쓰루가 개업에 따른 경영 분리될 병행 재래선을 둘러싼 이시카와 현 타니모토 지사의 과거 발언에 대해서 공산당의 사토 오마 사유키 현의회는 현 의회 지방 생성·신칸센 대책 특별 위원회에서 다선의 폐해이다라고 지적했다.
문제 삼은 것은 지난해 12월 19일 미나미 카가 광역권 사무 조합 임원들이 현청을 방문했을 때의 타니모토 씨의 발언.JR서 일본으로부터 IR이시카와 철도에 이어지는 가나자와 이서의 병행 재래선에 대해서, 타니모토 씨는 솔직히 짐이라고 말했다.
사토 현의회는 이날 입 같은 종류가 아니라 지사의 정치 자세에 관련된 큰 문제다라고 비판.지사가 그런 발언을 했을 때 부장도 포함하고 비판적인 의견을 제대로 말했는지도 추궁 당하고 있다라고 현 집행부를 빗대고 다선의 폐해 중 하나의 표현이다라고 판단했다.
현에 의하면, 가나자와에서 후쿠이 현까지 병행 재래선은 약 50킬로로, 평균 승차 인원은 호쿠리쿠 신칸센 가나자와 개업으로 IR이시카와 철도에 경영이 계승되고 있는 가나자와 이동의 7할에 그칠 것으로 추산된다.타니모토 씨는 이전부터 경영 환경이 매우 어렵다라고 전망하고 있다.