도쿄와 나고야를 잇는 리니어 중앙 신칸센의 건설 공사 JR동해는 23일, 야마나시현 하야카와쵸 터널 굴착 현장을 처음 언론에 공개했다.
공개된 것은 남 알프스 터널의 비상구 입구에서 2.6킬로 안에 들어갔다 선진 수갱으로 불리는 장소로 지하 750미터.향후 굴착하는 영업 노선용 광산의 주요한 갱도와 약 30미터 떨어져서 병행한다.광산의 주요한 갱도를 파다 전의 지질 조사를 겸하고 장래적으로는 탈출로와 보수 작업 통로이다.
여기에서 굴착 공사에는 인부 약 40명이 종사.화약을 사용한 파쇄를 하고 토사를 운반, 터널의 내벽에 콘크리트를 불고 다지다.1번 발파로 1.2미터 전진하고 이를 24시간 태세로 하루 4회 반복한다.샘물은 비상구 전체에서 매분 1.5톤 정도이다.